背景介紹

機(jī)場(chǎng)跑道(dào)異物(wù)（FOD，Foreign Object Debris），是泛指可能損傷航空器(qì)的(de)某種外(wài)來(lái)物(wù)質、碎屑或物(wù)體(tǐ)。近(jìn)年(nián)來(lái)，随着中國(guó)民(mín)航的(de)快速發展，機(jī)場(chǎng)變得越來(lái)越繁忙，傳統的(de)人(rén)工(gōng)定期巡檢查找跑道(dào)異物(wù)的(de)方式已逐漸不能适應繁忙機(jī)場(chǎng)對(duì)于跑道(dào)異物(wù)防範的(de)需求，能夠替代人(rén)工(gōng)巡查的(de)自(zì)動化(huà)跑道(dào)異物(wù)監測技(jì)術的(de)應用正變得越來(lái)越迫切。

系統需求

北京大興機(jī)場(chǎng)FOD監測系統采用雷達和(hé)光(guāng)學複合探測方式，雷達布設于跑道(dào)兩側及中部，對(duì)跑道(dào)進行全天候不間(jiān)斷掃描，能夠檢測出粒徑2厘米甚至更小(xiǎo)的(de)異物(wù)，數據實時(shí)同步到監控室，基于此背景，需要一個(gè)穩定可靠的(de)網絡系統作(zuò)為(wèi)支撐，結合數據傳輸特點，網絡穩定性、可靠性要求以及現(xiàn)場(chǎng)使用環境，規劃網絡系統方案，網絡系統架構如下(xià)：

方案描述

網絡系統使用工(gōng)業(yè)級以太網交換機(jī)，适應戶外(wài)環境，采用雙網冗餘的(de)方式，跑道(dào)側雷達、控制器(qì)等設備通(tōng)過雙上(shàng)聯的(de)方式接入到網絡系統中，當發生(shēng)單點故障時(shí)，數據傳輸不會中斷，實現(xiàn)設備冗餘、網絡冗餘，從(cóng)而确保數據不間(jiān)斷傳輸。